Étude d’impacts économiques

Une étude d’impacts des retards de paiement dans l’industrie de la construction a été commandée à Raymond Chabot Grant Thornton (RCGT). Elle a été rendue publique le 24 avril 2015. Voici ses principales conclusions :

• Les délais de paiement dans la construction sont de 80 jours en moyenne et la tendance est à la hausse depuis plusieurs années.
• Les entreprises du secteur sont privées de 7,2 milliards $ au-delà du délai de paiement normal de 30 jours. Cela représente environ 15 % de l’ensemble des dépenses en construction.
• L’impact quantifiable total s’élève à plus d’un milliard $ par année :
  • Rendement annuel potentiel perdu sur les capitaux immobilisés dans les comptes à recevoir au-delà du délai normal s’élevant à plus de 709 M$;
  • Coûts de financement : frais d’intérêt découlant des comptes à recevoir au-delà de 30 jours s’élevant à plus de 137 M$ par année;
  • Productivité des entreprises : perte de productivité liée au recouvrement des paiements tardifs représentant plus de 132 M$ par année;
  • Compétitivité de l’industrie de la construction : coût supplémentaire intégré dans le prix des soumissions s’élevant à près de 25 M$ par année.
• C’est toute la compétitivité du secteur qui en souffre.
  • Plus du trois quarts des entreprises ont refusé de soumissionner sur au moins un contrat en raison du risque de retard de paiement;
  • Toutes les études démontrent qu’une diminution du nombre de soumissionnaires et de la concurrence crée des pressions à la hausse sur les montants des soumissions.

En vue d’améliorer la situation, la Coalition a proposé des mesures pour tous les contrats de travaux de construction de plus de 25 000 $ dans les secteurs autres que résidentiel. Selon RCGT, l’application de ces mesures aurait un impact positif de plus de 448 M$.